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参数化驱动下涡轮转子设计与分析集成

王海朋  陈伟  
【摘要】:本文结合参数化技术通过对UG、ANSYS软件的二次开发,实现了一定程度上的参数化驱动。通过提取公共参数在有限元模型和实体模型间建立对应关系,改变公共参数实现驱动有限元模型和实体模型。首次将UG参数化和ANSYS参数化功能结合起来,并用于研究航空发动机零部件。采用化整为零的方法解决了涡轮这种复杂非标准件参数化问题。

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