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从物流角度分析珠江三角洲集装箱港口的竞争和货主的选择

王缉宪  
【摘要】:反思2002年在珠江三角洲所做的一项调查结果,本文提出关于珠江三角洲港口竞争和货主选择机制研究的新思路。全球经济一体化至今一个极为重要的趋势是买方导向发展生产。也就是说,从传统的"产运销"变为今天的"销运产"的逆向决策过程。对于以出口为主的珠江三角洲,这意味着在港口、班轮、运输公司和运输线路等的选择上,买方、运方和物流公司可能比生产方有更大的决定权。为此,本文分析了国际集装箱货物贸易的实际方式对买方的种种差异,并指出:①在国际贸易中,"货主"成了一个动态的概念;②班轮公司和港口通过收费机制造成对买方选择的干预的事实;③第三方物流公司可能参与港口选择的方式。这些分析为进一步实地调查研究全程出口物流中港口选择的过程打下基础。

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