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伙计们,抓住她!——与国际接轨,清除扣押方便旗当事船的法律障碍

施健  薛祖望  
【摘要】:正一、引言随着我国的不断改革开放,我国修造船产业有了长足的发展,在国家国民经济中占有重要的地位,已经冲出国界,走向了世界。众所周知,英国、加拿大等主要海运国家的海商法中有“对物诉讼”(Action in rem)制度,美国海商法则将船舶修理费列入了船舶优先权范围之内,这样,如果船东、租船人、船舶经营人或者其他相关人拖欠修造船费用,船厂可以申请扣押引起海事请求的当事船舶,不论船东是谁,也不论悬挂什么船

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