【摘要】：共享单车作为共享经济的重要载体,在给人们带来便利性的同时,也带来了一系列的问题。政府失责、市场失灵、用户失信等治理困境亟需一种新的更合理的治理模式来解决。本文基于结构嵌入的新视角构建了共享单车网络化治理的新框架,针对管理者、运营者、使用者、协调者和监督者五个利益主体分别阐述了各自在共享单车治理过程中的主要职责以及彼此间的互动关系,并以杭州市为具体案例检验该框架的合理性和可行性,最后提出三种不同的治理模式及其对应的行动建议。