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城市道路交叉口地区公共空间活力研究——以南京珠江路与太平北路交叉口为例

谭伟  刘博敏  
【摘要】:城市道路交叉口地区不仅是人车流线的分流点,也是城市或地区重要的节点空间。交叉口地区公共空间除服务于城市交通需求外还是承载市民公共活动的舞台。如何塑造道路交叉口地区公共空间的活力,使其更好地服务于市民的公共生活需要进行探讨。本文从交叉口地区公共空间的构成要素和空间特征入手,结合实例分析了其做为城市节点空间的独特优势;又从公共活动的角度出发,提出了交叉口地区公共空间活力是指非交通性公共活动的强度和多样性程度的观点;并着重从区位、道路、设施等三个方面阐述了影响交叉口地区公共空间活力的因素;再结合南京珠江路与太平北路交叉口地区公共空间进行分析,通过访谈、问卷调查、照片分析等方法从空间和活动两个方面分析出其目前存在的问题,并提出相应改进建议。文章最后从各层次规划的角度对构建交叉口地区公共空间的活力提出了规划编制的建议。

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