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基于轨道交通模式下的城市空间尺度探讨

靳来勇  沈莉芳  
【摘要】:在我国快速城镇化发展的背景下,大城市、特大城市的规模增长迅速,许多城市提出了发展新城等组团式发展模式,而发展新城往往需要轨道交通的支撑。本文是基于轨道交通模式下,把最大出行时间作为制约条件,通过数学模型分析,从交通角度对城市空间尺度进行了初步测算。根据测算结果,依托轨道交通发展的新城总体空间尺度一般不超过30km长,宽度一般控制在8km左右,文章最后通过国内外城市发展案例进一步印证了模型的计算结果。

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