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基于最小累积阻力模型的城市用地扩展分析

陈燕飞  杜鹏飞  
【摘要】:采用"基质-斑块-廊道"的模式分析城市的景观格局,考虑不同景观要素对城市用地扩展的影响,对不同的景观类型设定不同的阻力系数,并结合城市用地生态适宜性的评价结果,将最小累积阻力模型运用于城市用地扩展研究中。计算南宁市城市用地向不同方向扩展需要克服的累积阻力,由此分析得到生态损失最小的城市用地扩展适宜方向,为城市发展提出建议。

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