压电分流阻尼薄板结构动力学建模与分析

【摘要】：为了有效实施压电分流阻尼减振,需要创建一个能预估其减振效果的动力学分析模型以指导减振设计。本文面向压电分流薄板结构,提出了压电分流电路的几种建模方法:有限元法、能量法、等效集中参数模型法。在ANSYS软件平台下,详细描述了面向压电分流薄板结构采用分步耦合法的建模流程。进行了实例研究,用实验校验了所描述的建模方法的合理性,同时理论及实验均证明压电分流阻尼对结构具有较好的减振效果,其降低共振响应的幅度可达50%以上。另外,执行了电感值、压电片贴敷位置、压电片面积等参数对薄板振动响应的影响分析,结果表明:对于电阻-电感串联及并联分流电路,存在一个最优的电感值可使薄板减振效果最优;压电片贴在变形较大的区域以及增大压电片尺寸对减振有利。