高速列车受电弓处车体振动研究
【摘要】:本文对高速列车受电弓区域车体顶板处的振动进行了测试分析,分别对比了受电弓车和非受电弓车、顶板刚性支座安装和弹性支座安装车体的振动特性。研究的结果对高速轨道列车降低受电弓处车体振动有实际意义。
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