IMO第二代完整稳性骑浪/横甩评估软件研发
【摘要】:国际海事组织(IMO)目前正在制定的第二代完整稳性衡准将对我国船舶工业产生重大影响。针对衡准草案中的骑浪/横甩这一稳性失效模式展开了研究,参考新一代完整稳性的衡准技术框架,采用三层结构提出了一个系统的骑浪/横甩评估体系。为方便用户能更直观清晰地完成整个稳性评估过程,开发了IMO第二代完整稳性骑浪/横甩评估软件,着重对第二层衡准的评判进行了阐述与探讨,并以一条远洋围网渔船为例对软件进行了展示。所开发出的评估软件具有一定的实用价值,为国内船舶工业界应对IMO第二代完整稳性新规范要求提供了相应的技术支撑。
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储纪龙;鲁江;韩阳;顾民;;船舶骑浪/横甩薄弱性衡准计算研究[A];第十三届全国水动力学学术会议暨第二十六届全国水动力学研讨会论文集——F船舶与海洋工程流体力学[C];2014年 |
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陶醉;张纬康;;船舶横甩吸引域的数值研究[A];第五届全国水动力学学术会议暨第十五届全国水动力学研讨会文集[C];2001年 |
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马涛;吕世海;刘春光;邬成杰;;中国气垫船技术的进展[A];2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集[C];2007年 |
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