【摘要】：骑浪/横甩是导致船舶在随浪或尾斜浪中发生倾覆的主要因素之一。为了准确预报船舶是否发生骑浪进而导致横甩,以SLF55/INF.15会议上美国学者提出的船舶骑浪/横甩薄弱性衡准草案和IMO SDC 1/INF 8会议上美国、日本学者联合提出的薄弱性衡准草案为基础,对薄弱性横准进行分析,并编制相应的骑浪/横甩判断程序,以C11船型等40条样船为例进行测试,判断是否发生横甩,并和前人的计算结果相比较;以此验证此衡准的通用性和此程序的适用性,为制定第二代完整稳性奠定基础。