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波激振动与颤振影响在船舶设计中的实用计算方法

陈映秋  
【摘要】:本文针对超大型船舶设计时不可逾越的波激振动(Springing)与颤振(Whipping)现象对船体强度所造成的总纵强度与疲劳强度两个影响,力求提出一种用于船舶设计初期对上面两种船舶力学前沿问题进行预报的方法以解决设计者的困难,并指出各种不定因素对计算的影响。通过超大型矿砂船的模型试验论证了其结论的真实性。本文表明,在现代超大型民用船舶的设计中,在目前理论无法完善地解释波激振动与颤振耦合并精确分离其各自影响的情况下,加强模型试验与实船测试工作是极其重要的,甚至是保证船舶安全性的唯一途径。

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