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大型LNG船螺旋桨水动力性能试验研究

丁举  陈红梅  
【摘要】:为某大型LNG船设计了5型螺旋桨,分别在空泡水筒进行了模拟伴流场中的空泡和脉动压力模型试验,在循环水槽中进行了带船模的的空泡和脉动压力试验,并在拖曳水池进行了敞水试验和自航试验。试验结果表明,5型螺旋桨敞水效率都比较高,航速都能满足设计要求;且空泡性能都好,螺旋桨诱导的船体脉动压力都不大。推荐使用4号设计方案。考察和分析了空泡水筒中空气含量对螺旋桨空泡形态和脉动压力的影响。

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