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12000t江海直达货船货舱结构优化设计

张娟  严谨  
【摘要】:江海直达船型作为一种能同时航行于近海和内河的特殊船舶,其结构设计与强度问题一直受到人们的关注。如何在满足总纵强度和局部强度的前提下,使建造所需材料最少,是船舶设计者追求的目标。利用优化设计方法与结构设计方法结合能达到这个目的。本文将采用规范设计与优化设计相结合设计12000t的江海直达船的货舱区结构,优化算法采用模拟退火算法实现。同时,将优化设计结果与单用规范设计法的设计结果进行比较。

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