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重庆过江盾构隧道施工期结构稳定性流固耦合分析

何川  谢红强  
【摘要】:随着江(海)底盾构隧道的建设,探明高水压下隧道主体结构的受力特征对于结构的稳定性具有重要意义。结合重庆过江盾构隧道区的地形、地质及水文条件,采用有限差分法对施工期过江隧道围岩及主体结构进行流固耦合分析,研究渗流场与应力场耦合作用下围岩的有效应力场、位移场和孔隙水压力场分布规律及主体结构的受力特征,将计算结果与现场量测值进行比较,说明考虑流固耦合作用时的计算结果与实测值相吻合,所得结论对类似工程具有重要参考价值。

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