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管棚与箱涵合理间隙与填充方法研究

徐海宁  丁文其  吴浩  
【摘要】:管棚-箱涵法下穿越高速公路工程中,管棚与箱涵的建筑空隙受到多方面因素影响,合理的建筑空隙在保证不增加成本的条件下,为施工带来方便。为此本文结合郑州至开封城市通道下穿越京港澳高速公路分离式立交工程,讨论了管棚与箱涵间合理建筑空隙的取值。触变泥浆可用来减少箱涵推进中的推进阻力,本文提出了一种填充垫装置,用于解决触变泥浆在实际施工中遇到的一些问题。

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