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山区高速公路开挖边坡稳定性三维有限元分析

乔兰  刘宝许  王双红  李长洪  
【摘要】:京秦高速公路某深路堑边坡高达50多米,其稳定性对京秦高速公路安全运营至关重要,结合工程所在区域的工程地质、地形条件、岩体岩性等建立了三维有限元模型,研究了边坡开挖工程中的岩体内部以及边坡关键部位的应力场、位移场等的变化情况。揭示了边坡可能失稳的部位和危险程度,最终为边坡稳定性的设计加固等提供参考依据。

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