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高架道路交通流的控制方法

范炳全  李宝强  马春林  童道琴  
【摘要】:本文从系统的角度对高架路网分析,建立了微观跟车模型和交通流体力学模型相统一的宏观交通流模型,并在此基础上研究基于高架路网主线流量最大的均匀控制,分别讨论了基于密度均匀控制和同时基于密度和速度的均匀控制,使该研究更接近于实际。为城市高架路网的交通优化和充分发挥高架道路网的作用,提供了理论参考。

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7 实习生 孙坚源记者 马浩剑 周瑾亮;龙城腾飞之路[N];常州日报;2008年
8 本报记者 樊丽萍;“空中走廊”上的保畅神兵[N];文汇报;2007年
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10 任达 顾生庚;市人大常委会主任会议听取市高架道路系统规划方案情况汇报[N];常州日报;2006年
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