机动车尾气催化转换器封装设计
【摘要】:催化转换器已成为机动车污染控制的重要技术,其封装技术直接影响催化转换器的使用寿命。本文通过对载体衬垫材料特性和封装结构设计的研究,考虑罐装方法、部件公差以及累积误差对衬垫密度的影响,结合我国封装制造工艺特点,采用分组互换法或大数互换法控制壳体与载体间的挤压间隙,保证膨胀衬垫的挤压力,以提高催化器使用寿命。
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