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车轮材料滚动磨损与接触疲劳耦合关系

刘春鹏  任瑞铭  
【摘要】:实际高速列车运行过程中存在干摩擦和润滑条件下运行状态。干摩擦条件会加速车轮表面磨损,润滑条件会加速车轮的滚动接触疲劳。但是关于列车运行过程中车轮的滚动磨损与接触疲劳耦合关系不明确。本文通过预磨损方式研究干摩擦磨损对车轮滚动接触疲劳性能影响。结果表明干摩擦磨损过程中,当车轮试样表面没有形成疲劳磨损裂纹,预磨损形成的梯度硬化层会提高车轮的滚动接触疲劳性能。当预磨损过程中,车轮表面形成疲劳磨损裂纹,疲劳磨损裂纹会作为裂纹源加速滚动接触疲劳失效。

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