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牛道安李志强  
【摘要】:正1钢轨打磨现状目前我国铁路钢轨打磨作业一般分为2 种,一是预防性打磨,主要对新更换或状态较好钢轨采用的一种打磨方式,其目的是消除钢轨顶面初始不平顺如波磨等,改善轮轨关系,提高轨面平顺性,延长钢轨使用寿命。打磨遍数一般控制在3-5遍,钢轨切削量较


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