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铁路隧道围岩分级方法研究及发展

何发亮  王石春  
【摘要】:铁路隧道围岩分级研究在我国展开试验研究最早且较为系统深入,对我国地下工程围岩分级方法的发展颇有影响。本文着重介绍了从上世纪60年代至本世纪初3个阶段铁路隧道围岩分级的发展。从过去的定性划分为主逐步过渡到当前的以定性为主,辅以岩石强度、岩体纵波强度等量化指标的新分级方法向国家标准化《工程岩体分级标准》靠拢,将围岩类别改为围岩级别,序次上颠倒成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级。

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