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铁路集装箱结点站工艺系统设计研究

鄢巨平  
【摘要】:中国加入WTO后,大力发展铁路集装箱运输、赶超发达国家水平已成为我国铁路“十五”建设规划的重要组成部分。为配合铁路集装箱结点站的建设,根据铁道部统一部署,由路内相关科研、设计单位和部分大专院校共同完成了结点站规划、运输组织、图型布置、装卸机械设备选型等前期研究,形成了《铁路集装箱结点站设计暂行规定》(报批稿)等研究成果。由于受研究条件和深度要求的限制,前期研究工作缺少对结点站综合通过能力、结点站规模、站内工艺流程等方面的量化研究,研究深度也无法满足设计单位开展下阶段设计的要求。然而,铁路集装箱站点建设已迫在眉睫,现有的研究成果难以满足要求。基于此,本文确立结点站工艺流程等课题,结合上海、广州、武汉、郑州、哈尔滨等结点站规划设计实际,在充分考察研究、广泛征求意见及现有研究成果的基础上,对设置主箱场、辅助箱场及设置作业场、存箱场两种结点站总布置方案和轨道吊、正面吊、轮胎吊三种装卸机械的不同组合进行了适应性分析和综合评价,提出了合理的集装箱结点站站内外作业及工艺流程,为集装箱结点站后续设计提供了可靠的参考依据。

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