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秦沈客运专线路基工程技术特点

史存林  
【摘要】:秦沈线是我国第一条时速200 km的客运专线。路基工程在施工过程中采用了新的工艺和质量控制标准。其路基填筑质量标准高,路基基床表层采用级配碎石强化结构,路桥及横向构筑物间采用过渡段,严格控制路基变形和工后沉降,路基采用动态设计,并进行了运架梁和铺轨前质量评估,及多种类的地基处理等。

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