柔性构架的动应力仿真
【摘要】:文中采用有限元软件ANSYS建立了CW-200型转向架构架的柔性体模型,利用动力学软件SIMPACK建立了完整的CW-200型客车系统动力学模型,通过把计算得到的构架动态载荷重新引入ANSYS中得到构架各部位的应力分布云图以及关键部位的动态应力—时间历程。本文的研究方法不仅实现了有限元计算与多体动力学分析之间的有效结合,而且完成了多体系统动力学研究中刚体与柔性体之间的耦合,是构架设计新方法的尝试。
【相似文献】 | ||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
|