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基于弹性车体模型的高速客车动态响应的理论与试验研究

邬平波  薛世海  杨晨辉  
【摘要】:本文通过建立考虑车体弹性的高速客车的非线性动力学模型,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响,通过引入车体钢结构的模态试验结果,使仿真计算结果更趋合理,为车体轻量化提供了理论基础。本文还通过该车的整车滚振试验台试验,对动态响应的仿真结果,进行了试验验证。

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