【摘要】:玻璃纤维增强聚合物(GFRP)锚杆是一种由树脂和玻璃纤维复合而成的新型加固材料,具有较好的力学性能和耐腐蚀性能,用其代替传统钢筋用于边坡加固可以较好地解决锚杆耐久性问题。本项目为研究 GFRP 锚杆用于边坡永久性加固结构的可行性,在广东粤赣高速公路的2处高边坡上进行了试验性应用。检测数据表明,GFRP 锚杆工作状态下的变形分布形式与钢筋锚杆的变形分布形式相似。
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