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京珠公路东西湖段软基沉降分析与控制

胡汉兵  陈云  
【摘要】:通过理论分析与现场观测相结合,对京珠高速公路东西湖段软基沉降进行了分析和控制。采用等效地基固结系数法,进行了比奥固结平面有限元分析,结合现场观测,及时对工后沉降进行了预测,并施加超载对工后沉降进行了控制。观测资料表明,沉降预测值与实测值比较接近,工后沉降得到了有效控制。

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