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牵引功率最大的拖拉机HMCVT无级变速控制策略

张明柱  周志立  谢金法  徐立友  
【摘要】:针对拖拉机的多段液压机械式无级变速器(HMCVT),以获取最高生产率为目标,提出了基于牵引功率最大的拖拉机变速器无级变速规律。分析HMCVT牵引特性表明:调节HMCVT的传动比,使发动机工作在与调速位置对应的最大功率点上,能够实现拖拉机的牵引功率最大。在换段点,利用两邻接变速段传动效率存在差异的特性,制定了使HMCVT优先工作在高效率段从而提高牵引功率并避免循环换段的换段规则。提出了用调速位置、发动机转速、工作段号和实际传动比作为控制参数的工程实现控制策略。仿真表明了控制策略的有效性,为HMCVT控制系统的开发提供了理论依据。

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