串联式振荡压路机动力学模型的建立及其工作参数优化分析
【摘要】:串联式振荡压路机是大型工程施工,尤其是路面施工过程中必不可少的压实机械,它具有碾压平整度高,压实度好,噪音小,不易破坏物料的级配等特点,作者根据目前发展的串联式压路机,利用分析力学中的拉各朗日方程,建立了四自由度的振荡压路机-土壤系统的动力学模型,并且根据所建立的动力学模型,以土壤吸收的能量最大为目标函数,对振荡压路机的工作参数进行了优化,得到了最佳工作频率值应比主共振频率稍大,ω/ωn的值为(1.1395~1.2778),与实验得到的最佳频率ω/ωn=(1.1~1.3)相符和,从而确定了动力学模型的正确性以及优化的可行性。
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