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船用柴油机的技术进展

李国瑞  
【摘要】:正 柴油机的技术进展既受科技进步本身的推动,也受市场需求的牵引。自从柴油机问世100年来,航空内燃机的发展曾领导着行业变革的潮流。至50年代,涡轮发动机逐渐取代往复式发动机在航空工业的地位后,船用柴油机的发展在一定范围内发挥着技术先导的作用。由于海上运输的大容量和长期连续工作的特点,船用柴油机的经济性和可靠性均达到行业领先水平。船用低速柴油机的燃油消耗率(不计余热回收)已达160克/千瓦时,至第一次检修期的运行时间为5000小时;船用中速柴油机的燃油消耗率已低于

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