空气动力外形的优化计算
【摘要】：考虑到综合目标函数对于多目标/多学科优化的重要性,本文对传统的加权系数法作了改进。提出了一种变权系数的线性组合法。进一步又提出了非线性目标函数组合方法。在此基础上对高气动性能翼型的单目标、双目标和双设计点的设计作了深入研究和讨论,表明本文的优化设计方法给设计者提供更大的设计自由度。针对亚声速高升阻比和超声速低阻三维机翼的设计提供了一种简化自适应机翼方法,算例表明该方法是有效的。
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