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飞船返回舱多个配平攻角解决方案

方方  
【摘要】:对于大钝头倒锥体载人飞船返回舱外形,在亚声速区存在多个配平姿态,这将严重影响开伞和威胁航天员的生命安全,不满足总体设计要求。为了解决以上问题,通过在返回舱表面进行凸起物设计,实现了返回舱在攻角0°~180°之间消除多余配平攻角,保证返回舱在正常返回飞行时具有唯一稳定配平攻角;分析和研究了返回舱在攻角-180°~-360°之间的多个配平攻角的稳定性,以保证在逃逸救生时返回舱能稳定到设计的攻角进行返回飞行,从而保证航天员的生命安全。

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