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提高柴油/甲醇组合燃烧尾气排放质量的研究

黎苏  
【摘要】:本文对纯柴油、柴油/甲醇组合燃烧、以及带氧化催化转化器的柴油/甲醇组合燃烧三种尾气排放进行了比较和研究。针对柴油/甲醇组合燃烧可以使 NOx 烟度大幅度下降,但同时 PM、CO 和 HC 的排放浓度与柴油相比反而增加的现状, 通过加装氧化催化转化器,对废气进行后处理后,发现 HC、CO 和 PM 排放明显减少。与柴油相比,不仅可以实现大幅度降低 NOx 而且 PM 排放也有较大幅度下降。采用透射电子显微镜观察发现,与柴油相比,柴油/甲醇组合燃烧的 PM 排放中干炭烟(DS)减少,但是可溶有机物 SOF 增加。经过氧化催化转化器处理后,尾气的 PM 中大量 SOF 和 HC 化合物被消除, 致使 PM 的质量明显减少。

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