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数字化加速度计伺服控制系统研究

魏渊  李鹏飞  
【摘要】:国内主流的挠性摆式加速度计以模拟输出为主要形式,需要外加模拟/数字转换环节实现与计算机的交互,带来部分精度的损失。列举了目前常见的几种形式的数字化检测形式,重点研究数字化后的加速度计控制系统形式。通过MATLAB软件仿真和详细分析,比较了两种控制方法的优劣。其中最小拍无纹波设计的数字化控制方法表现出明显的优势,具有实际应用和推广价值。

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