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京沪高铁对航空运输分担率的影响分析

韩明亮  张冰  
【摘要】:预计2011年年底,京沪高铁将投入运营。京沪高铁的建成不仅会对当地经济产生巨大的推动作用,而且也会对民航运输带来挑战。本文通过构建Logit模型,采用可能-满意度法来求解运输产品效用值,进而得出京沪高铁开通后,航空和铁路的分担率变化。结果显示,京沪高铁建成后将吸引大量客流,分担率为33.4%,铁路运输向高铁转移16.9%的份额,航空运输转移16.5%的份额。

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