前功率输出式涡轴发动机涡轮部件轴承共腔关键技术研究
【摘要】:目前国内列装的前功率输出式涡轴发动机普遍功重比较低、效率低、油耗较大,已不能满足直升机的发展需求,为设计高性能、低油耗、高功重比的涡轴发动机,除采用更为先进的气动设计、材料、冷却叶片设计技术外,在结构上也须采用更轻巧、更先进的结构布局。通过对比分析国外前功率输出式涡轴发动机的主要涡轮结构布局形式,结合国内掌握的设计技术,认为涡轮结构布局采用燃气涡轮、动力涡轮轴承共腔是一种很好的选择,同时对影响采用轴承共腔结构布局的关键技术进行了分析。
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