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机翼表面局部收集系数的计算

陈余  常士楠  
【摘要】:对飞机机翼等重要迎风表面进行防、除冰研究具有很大的实用价值。局部收集系数反映了空气中过冷水滴的撞击特性,对其进行计算是防、除冰研究的重要方面。本文在一定的飞行环境和状态下,利用计算流体力学(简称CFD)的方法模拟了NACA0012机翼的外部流场.通过拉格朗日法和FLUENT中的离散相模型(简称DPM)两种方法计算了过冷水滴的运动轨迹,得到了机翼对过冷水滴的局部收集系数,并进行了对比分析。由计算结果可以得到结论:利用FLUENT中的DPM模型计算局部收集系数可行有效。

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