四个双自由度陀螺捷联惯导系统冗余设计研究
【摘要】:针对四个双自由度陀螺捷联惯导冗余系统,本文提出相应系统最优配置,数据处理,并提出两种混合冗余系统故障编排方案(工作冗余+N中取K系统和N中取K+冷贮备系统),并进行了可靠性研究和计算,另外还分析了转换开关的影响。经计算这两种混合方案结合了N中取K系统与冷贮备系统的特点,其可靠度介于后二者之间,系统性能也较冷贮备系统有一定提高。
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