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一种新型的柔性吸能防撞装置

陆宗林  王礼立  黄德进  张忠伟  陈国虞  
【摘要】:桥墩建在水中航道边上,建桥时留有一定净空,桥梁使用期内由于航运的发展,通过桥下的船会愈来愈多、愈来愈大、愈来愈快,加上偶然的人为因素,船会撞到桥墩上,尽管几率不大,但一旦撞上会引起桥梁、船和环境三方面的损失,如危及生命则损失更大。除了完善经典公式之外,用一维理论实验和数值分析方法,明确柔性桥墩防撞能够拨开船头、减少交换能量、降低船撞力,从而降低损失,是较人工岛、围堰、钢浮围等方法更能降低损失的一种新型防撞装置[1]。

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