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麦弗逊前悬架汽车前轮定位参数的优化

陈德兵  禇志刚  
【摘要】:利用多体动力学分析软件ADAMS,建立某微型客车麦弗逊前悬架和转向系统多体仿真分析模型,确定了进行前轮定位参数优化的目标函数、约束条件和优化变量,在此基础上进行了优化计算并得到了各定位参数随车轮上下跳动的变化规律。结果表明优化后的悬架系统具有良好的性能。

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