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真空与路堤联合加载预压处理高速公路深厚软基研究

宋少华  徐泽中  许永明  任明  
【摘要】:通过对苏州市苏嘉机高速公路吴淞江特大桥桥头深厚软基实施真空与路堤联合加载预压法处理的系统研究,取得的成果有:(1)由真空度、路堤自重、地下水位降低所产主的附加荷载形成的超载预压,大大缩短了预压时间,有效地减小了工后沉降量,现场实测成果推算表明,工后沉降量仅有2.9cm左右,地基十字板强度提高了3.2倍;(2)在真空负压环境下土方可以快速填筑,并可有效减少侧向挤出变形量;(3)采用大通水量型号塑插板,加快了超孔隙水压力的消散,促使受扰动而强度降低的地基土迅速压密,强度得到恢复和提高;(4)与深层搅拌桩处理方法相比节约经费445万元,经济效益十分明显,为在高速公路软基处理进一步推广应用提供了可靠依据。

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