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上下夹层钢纤维沥青混合料公路路面应用技术

孙学高  徐显才  陈火生  肖明星  
【摘要】:正普通沥青混合料路面由于其高温稳定性不好,低温抗裂性差、易老化、强度低、使用寿命短,难以适应重点工程的需要.如果上下掺入钢纤维,形成夹层钢纤维沥青混合料复合材料路面后,其各项使用性能都有不同程度的改善,特别是它的高温稳定性和低温抗裂性都有显著的提高.例如,在原设计路面厚度上减薄30%后的沥青混合料里掺入体积率为1.5%的钢纤维后,根据武汉工业大学所做的钢纤维沥青混合料试验,稳定度由7.31增至8.12,脆性温度由-15°增至-18°,低温抗裂性由5.8MPa增至8.2MPa.据初步估算,这种夹层钢

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