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高速公路与城市职能结构演化相关研究——以山东半岛城市群为例

刘瑞超  王成新  王明苹  
【摘要】:城市和交通是不可分割的历史产物,两者相互依赖共同发展。高速公路作为新时期的主要交通方式,在完善交通运输体系的同时也对区域城市群发展产生深刻的影响,它的出现使独立发展和演化的城市逐步适应区域发展需要,在发展的过程中实现城市职能的转化及定位。本文以山东半岛城市群为例,集合最小需求法、Nelson城市职能统计分析方法、灰色系统理论探究了高速公路发展对城市职能结构演化的影响:高速公路对城市职能部门的影响逐渐加强,而且其每增加1个单位,能够引起城市群职能部门职能强度0.71-0.92个单位的变化,这使得部门职能强度在各种流的强化和转换过程中发生强弱变化,促使山东半岛城市群城市职能体系的日益完善。

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