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基于路网结构的旅游景点可达性分析——以南京市区为例

靳诚  陆玉麒  徐菁  
【摘要】:正城市旅游空间结构研究日益受到关注,但对其研究的方法论尚未完全建立起来,研究以定性描述为主,缺乏必要的定量研究。本文尝试运用旅游景点可达性方法来定量的研究城市旅游空间结构,开发了基于最短时间路径选择算法的旅游景点可达

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