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超燃冲压发动机喷管烧蚀热防护研究

张杰  孙冰  郑力铭  
【摘要】:超燃冲压发动机中热流分布表明喷管部分的热流密度相对较小,提出喷管采用烧蚀热防护方式。对现有的烧蚀材料进行研究表明,C/C材料和C/SiC材料具有良好的高温性能。对C/C材料的喷管进行烧蚀计算,并对C/SiC材料进行高温下质量损失计算。计算结果表明:C/C材料在空气气氛下烧蚀严重,其主要损失是由于碳材料的氧化损失;C/SiC 材料在不同的温度下具有不同的氧化控制机理,高温下抗氧化性能良好。

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