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电动汽车用多相永磁同步电机的设计与分析

李风辉  董婷  
【摘要】:随着电动汽车技术的日益发展,对驱动电机的研究也随之深入。永磁同步电机具有功率密度高、调速范围广、效率高、尺寸小等优点,在电动汽车中应用前景广阔。而与传统三相电机相比,多相永磁同步电机兼有永磁同步电机和多相电机的双重优点,能够减小转矩波动,提高电机可靠性。本文根据电动汽车对电机性能的要求,提出采用六相双Y移30°绕组作为定子绕组和V型结构作为电机的转子结构,并对永磁体的尺寸设计进行了研究。同时设计了一台22kw的六相永磁同步电机,并结合有限元软件对电机进行了转矩性能分析。

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