ADAMS在悬架运动学和弹性运动学仿真中的应用

【摘要】：利用机械动力学分析软件ADAMS来建立麦克弗逊式的计算机仿真分析的参数化模型,仿真分析了悬架运动学/弹性运动学特性。并与试验结果进行对比,探讨了模型中存在的误差和缺陷,为进一步提高模型的精确度指明了方向。课题所开发的ADAMS参数化悬架运动学/弹性运动学仿真软件为汽车悬架导向性能的开发设计提供了一种有效的现代化手段。

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中国期刊全文数据库

前20条

1	凌风;;现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(六)[J];汽车维修技师;2011年07期
2	;[J];;年期
3	;[J];;年期
4	;[J];;年期
5	;[J];;年期
6	;[J];;年期
7	;[J];;年期
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17	;[J];;年期
18	;[J];;年期
19	;[J];;年期
20	;[J];;年期

中国重要会议论文全文数据库

前3条

1	凌雯;余卓平;江浩;;ADAMS在悬架运动学和弹性运动学仿真中的应用[A];2000年上海市系统仿真学会学术年会论文专辑[C];2000年
2	赵盛;刘向;赵景山;冯之敬;;汽车悬架运动学与动力学概述[A];机械动力学理论及其应用[C];2011年
3	秦东晨;蓝贤清;于立;;基于弹性衬套和柔性体的悬架运动特性仿真[A];第七届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2010年

中国博士学位论文全文数据库

前7条

1	逄淑一;面向主观评价的汽车动力学建模研究[D];吉林大学;2011年
2	蔡章林;基于VPD技术的悬架设计及整车试验优化[D];吉林大学;2007年
3	杨树凯;橡胶衬套对悬架弹性运动与整车转向特性影响的研究[D];吉林大学;2008年
4	高晋;基于虚拟样机技术的悬架K&C特性及其对整车影响的研究[D];吉林大学;2010年
5	金凌鸽;C级车悬架KnC特性优化设计方法研究[D];吉林大学;2010年
6	景立新;基于操纵稳定性的汽车悬架稳健性设计研究[D];吉林大学;2011年
7	姬鹏;面向主观评价的汽车转向系统建模与仿真研究[D];吉林大学;2010年

中国硕士学位论文全文数据库

前10条

1	刘学卿;某型皮卡前悬架运动学和动力学优化设计[D];吉林大学;2011年
2	郭传静;基于有限元的钢板弹簧后悬架模型建立与整车操纵稳定性研究[D];广西工学院;2012年
3	杨树凯;独立悬架性能评价指标与评价方法及其在双横臂与多连杆式悬架上的仿真实现[D];吉林大学;2005年
4	逄淑一;某汽车悬架运动学及弹性运动学灵敏度分析及改进[D];吉林大学;2007年
5	海辰光;双连杆后悬架模板的开发及仿真分析[D];吉林大学;2007年
6	李洪伟;汽车悬架运动学特性的仿真与试验研究[D];吉林大学;2007年
7	何延俊;单纵臂横扭杆独立悬架驱动桥设计研究[D];湖南大学;2004年
8	张宇;基于刚柔耦合悬架汽车动力学及运动学研究[D];辽宁工学院;2007年
9	张承海;基于虚拟样机的多连杆悬架系统运动学仿真研究[D];武汉理工大学;2008年
10	骆涛;轿车悬架运动学及整车平顺性仿真[D];合肥工业大学;2008年

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