可变压缩比技术
【摘要】：随着排放法规和燃油经济性要求的越来越严格,因此开发更加高效低排放的发动机成为世界范围内发动机研究的热点。目前世界范围内车用动力更多的还是采用点燃式(SI)发动机,因此提高点燃式发动机热效率改善其燃油经济性成为目前各汽车公司关注的焦点。而可变压缩比(VCR:Variable Compression Ratio)技术被认为是改善SI发动机热效率和燃油经济性主要的手段之一,改变压缩比主要有三种方式:改变气缸的工作容积,改变燃烧室容积和调整配气相位。通常采用的手段包括移动缸盖改变压缩比,通过改变燃烧室容积,改变活塞高度,改变连杆几何尺寸,移动曲轴中的活塞销,以及移动活塞轴线等。本文主要介绍几种常见的可变压缩比(VCR)设计方案。
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