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基于弹塑性理论对4AMT汽车换挡机构的结构优化分析

丁毅  郭敏杰  曾珊琪  
【摘要】:在某新车型开发过程中,根据设计及相关的试验性能要求将对换挡机构进行全新设计。本文针对出现的换挡干涉和换挡噪音大的问题对机构进行了弹塑性理论分析,然后利用有限元软件对机构的强度及结构设计的合理性进行验证、分析、改进。本文的研究已成功的应用于国内某自主品牌车型上。

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